Barre omnibus résistante au feu Il s’agit de conducteurs capables de résister à des températures élevées et à des tensions élevées sans perte excessive dans des environnements sévères. Ils sont largement utilisés dans les secteurs industriel, de l’énergie et aérospatial et jouent un rôle crucial. Les barres omnibus résistantes au feu présentent les avantages suivants par rapport aux barres omnibus traditionnelles :

　　1. Bonne performance à haute température : Les matériaux des barres omnibus résistantes au feu sont spécialement traités et peuvent fonctionner de manière stable dans des environnements à haute température, offrant une capacité de transport de courant et de puissance supérieure à celle des barres omnibus en cuivre ordinaires. Par conséquent, les barres omnibus résistantes au feu peuvent souvent remplacer d’autres barres omnibus traditionnelles.

　　2. Économie d’espace : Les barres omnibus résistantes au feu occupent une surface réduite, ce qui libère davantage d’espace pour les autres équipements, diminue l’emprise au sol tout en améliorant l’utilisation de l’espace.

　　3. Bonne résistance au feu : Grâce aux propriétés ignifuges du matériau utilisé pour la barre omnibus résistante au feu, en cas d’incendie, le risque d’incendie est considérablement réduit.

　　4. Haute performance en matière de sécurité : Les raccords de la barre omnibus résistante au feu sont traités de manière spéciale afin d’assurer un bon contact et une grande stabilité des raccords, ce qui permet d’obtenir une connexion électrique plus sûre.

　　Sur le plan des procédés, la fabrication de barres omnibus résistantes au feu passe principalement par les étapes suivantes :

　　1. Sélection des matériaux : Tout d’abord, il convient de choisir les matériaux de la gaine et des conducteurs de la barre omnibus résistante au feu. Les matériaux couramment utilisés pour la gaine des barres omnibus résistantes au feu sont la résine époxy et la colle à base de silicate d’aluminium, tandis que le matériau du conducteur est principalement le cuivre rouge; on recourt également à des alliages d’aluminium ou à des matériaux composites cuivre-aluminium. Ces différentes options ont des effets distincts sur les performances électriques.

　　2. Découpe et cintrage : Les matériaux sélectionnés sont découpés et cintrés en fonction des besoins réels, afin d’être utilisés dans les étapes de production ultérieures.

　　3. Traitement de revêtement : Un traitement de revêtement spécial est appliqué afin d’empêcher tout contact direct entre le conducteur et la gaine, ce qui permet de prévenir la corrosion et de maintenir la stabilité de la connexion électrique.

　　4. Raccordement par soudure : Une technologie de soudage professionnelle est utilisée pour connecter les conducteurs, afin d’assurer la solidité et la stabilité du raccordement.

　　5. Assemblage et essais : Après l’assemblage et le débogage, les performances électriques de la barre omnibus résistante au feu sont testées et contrôlées.

　　Les précautions sont les suivantes :

　　1. Des mesures de sécurité doivent être prises lors du soudage. Des températures élevées et des tensions élevées sont souvent rencontrées dans les barres omnibus résistantes au feu. Par conséquent, il est indispensable d’utiliser un équipement de protection professionnel pendant le soudage afin d’assurer la sécurité.

　　2. Pendant l’utilisation, il est nécessaire de vérifier si la structure globale de la barre omnibus résistante au feu est solide, si les performances électriques sont stables et si des situations anormales se sont produites.

　　3. Un entretien et une inspection réguliers de la barre omnibus résistante au feu sont nécessaires pour vérifier que son état est normal et en assurer le bon fonctionnement.

　　4. La barre omnibus résistante au feu ne doit pas être en contact avec d’autres équipements électriques ou non électriques afin d’éviter des risques inutiles.